Alig néhány héttel ezelőtt a Veterán Garázs Magazinban már beszámoltunk az Ace Classic Cars merész, ám kétségtelenül sikerre ítélt vállalkozásáról. A cégalapító-ötletgazda, Vámos László akkor arról mesélt, hogy káprázatos oldtimerek sorát és exkluzív szolgáltatáscsomagot kínálnak azoknak, akik klasszikus autóversenyeken kívánnak rajthoz állni, de nem rendelkeznek megfelelő veteránautóval. Vámos Lászlóval az

Április 28-án, vasárnap várta az érdeklődőket a Totalcar csapatának immár hagyományos, tematikus összejövetele a Hungexpo területén. E napon a sár, az iszap, a homok és az úttalan utak felfedezése volt a rendező elv, ugyanis a rendezvény a terepezésre, a négykerék-meghajtásra és a kalandos túrákra nyitott ablakot. Az esemény szervezője, Hlács

Amint az Aurelia nyugdíjazása biztossá vált, a Lancia új húzómodellt állított csatasorba, amelyet a gyári hagyományoknak megfelelően ismét egy, a Római Birodalom közlekedését meghatározó útról neveztek el – így született meg a Flaminia, névadója pedig a Rómát Riminivel összekötő ókori hadiút lett. A Lancia újdonsült zászlóshajója kifinomult, nagyon modern szerkezet

Április 14-én a II. Százhalombattai Oldtimer- és Youngtimer Járművek Találkozójára annyi autó és motorkerékpár érkezett, hogy a Városi Szabadidő Központ parkolója csordultig megtelt. Ameddig a szem ellátott, minden helyet elfoglaltak a kétoldalt felsorakozott járművek úgy, hogy a köztük lévő sávban nézelődő tömeg alig-alig fért el. Volt is mit nézni! Felsorolni

Az Alfa Romeo három alkalommal is a piacra lépett Giulietta elnevezésű modellcsaláddal, a legkorábbi sorozat pedig 1954-ben, hetven évvel ezelőtt mutatkozott be. A kisméretű, agilis, sportos karakterű első generáció megjelenését az Alfa Romeónál bekövetkezett szemléletváltozás eredményezte. Addig az Alfa személyautók kínálatának gerincét az 1900-as típusjelzésű nagytestű, exkluzív kialakítású személyautó képezte,

Április 21-22 között ismét repülőnapot tartottak Budaörsön. A szezonnyitó családi sétarepülő hétvége és honvédelmi sportágbemutató egy egész napot felölelő, ingyenes rendezvény, amely szórakoztató repülős élményeket kínál minden korosztálynak. A Budaörsi Airshowt ezúttal is a Legendák a Levegőben csapata szervezte meg. Szombaton és vasárnap is tíz órakor kezdődtek a programok és

Koncz András 2015-ben csatlakozott a Triumh Spitfire tulajdonosok népes táborához, ezzel pedig ifjúkori álma vált valóra. Vajon megérte öt évtizeden át vágyakozni az angol roadsterre? Szerelővé kell-e válnia az úrvezetőnek, ha egy ilyen matuzsálemet választ társául? Őrületbe kergeti-e a tulajdonost az alkatrészvadászat? Ezekről és még sok egyébről beszélgettem e brit

Április 13-én Szentmártonkátán, a Tölgyes Csárda parkolójában Mercedes Évnyitó Találkozót tartottak. Már reggel megtelt a tér különböző típusú és korú Mercedesekkel, mellettük spontán társaságok alakultak, a résztvevők vidáman társalogtak, felidézték az elmúlt év eseményeit. A baráti, sőt, családias hangulatban lezajlott eseményen természetesen szóba kerültek a tavaszra-nyárra várható összejövetelek is. Az

Április 20-án ellátogattunk az Aeroparkba, ahol a Millers Oils Classic Kupa első futama, a Jászság Trophy rajtceremóniája zajlott. Míg egymás után gurultak ki az autók, Karner Miklós szervezőt faggattam az eseményről. – Kérlek, meséld el az olvasóknak, milyen rendezvényről van szó! – Veteránautók és youngtimerek vehetnek részt túrasorozatunkon, a Millers

Alexander Sarantos Tremulis 1914-ben született és a Spárta környékén élő görög őseinek leleményességét és szépérzékét jól kamatoztatta az Egyesült Államokban, látványos pályafutásának eredményeként az Autós Hírességek Csarnokának is tagja lett. A gépkocsik fejlődésének nagy korszakában, a harmincas-negyvenes években lett autóipari mérnök, tizenkilenc évesen már olyan nagy elitmárkák alkalmazták, mint az