A Porsche 911 talán az egyetlen az európai autós univerzumban, mely karakterét alapvetően megőrizte hat évtizeden keresztül és még mindig él. A most futó 8. generáció is viseli a jellegzetes vonalakat. Köszönhető ez Ferdinand Alexander Poerschénak, F.Porsche unokájának, aki formatervezőként megalkotta ezt a végtelenül egyszerű és mégis dinamikus formát. A…

Október 12-én zajlott a hetvenes, nyolcvanas évek raliversenyeinek Almási Jani és Tarlós István emlékére rendezett Casco Rallye Classic. A félszáz veterán és youngtimer autóból álló mezőnyben megannyi egykori legendás pilóta és navigátor képviseltette magát. A remek hangulatú rendezvényről a főszervező, Karner Miklós nyilatkozott a Veterán Garázs Magazinnak. – Kérlek, avasd…

A Magyar Vasúttörténti Park ismét bebizonyította, hogy kiváló rendezvény helyszín bármilyen közlekedéssel, vagy motorizációval kapcsolatos rendezvényhez. Ezúttal a TRF 2024, azaz a Tuning és Retro Fesztivál költözött ki a vasúti kocsik és mozdonyok otthonába, immár harmadik alkalommal. Ahogy az elmúlt években már megszokhattuk, a közös rendezés előnyeit kihasználva változatos programokat…

Október első hétvégéjén, 5-én és 6-án a VI. Ferihegyi Ikarus Találkozón az ősgépmadarak otthonában, az Aeroparkban, újfent vendégeskedett a legendás Ikarus gyár 130 autóbusza. Nemcsak csodálni lehetett a buszokat, például a ritkaságnak számító, emeletes Bikarusz most mutatta meg amagát a buszfanoknak, hanem kellő körítéssel zajlott a buszfelhozatal: volt élménybuszozás, látványos…

Szeptember 29-én a Mogyoródi úton újfent összejöttek az érintettek, az érdeklődők és a kíváncsiak a XX. Zuglói Veteránjármű Találkozó és Alkatrészbörze rendezvényen. Arról, hogy miként zajlott a már örökzöldnek mondható, hagyományos esemény, az Adler Sport Club elnökével, Fülöp Istvánnal beszélgetünk. – Noha a Zuglói Veteránjármű Találkozó a XX. volt, nyilván…

Amerika autói mindig is hatottak Európában, a második világháború után talán még erősebben, mint valaha. Az amerikaiak gyakorlatias megoldásai, lényegre törő szemléletmódjuk erősen stimulálta Itália mérnökeit, egyikük, Giovanni Savonuzzi pedig mindegyiküknél messzebb ment. Csodálatos járműveiben ötvözte az amerikai autók jellegzetes formai jegyeit és az olasz gépkocsik legendás eleganciáját, másokat megelőzve…

ÉA Magyarországi Bogarasok Klubja 1991-óta működik, ésazóta egymást érik a gazdag programokkal dúsított VW Bogaras találkozók. A legutóbbi Őszi rajzás szeptember 7-én volt a régi-új helyen, ami furán hangzik, úgyhogy többekközött erről és a nap történéseitől beszélgetünk az MBK elnökével, Szepes Gáborral. – Mitől volt ez a rajzás különleges? –…

Szeptember 7-8-án immár harmadszor került megrendezésre Keszthelyen a Festetics Kastélyban a veteránautó és motor szépségverseny és kiállítás, a Festetics Concours d’ Elegance. Ez volt az első olyan Magyarországi veteránautós rendezvény, amelyet a FIVA, a Nemzetközi Veteránautó Szövetség is kiemelt rendezvényként kezelt és hivatalos FIVA ellenőrt küldött, hogy felügyelje, minden a…

Ennek az egészen különleges, autótörténeti szempontból is felbecsülhetetlen értékű jármű restaurálására a közelmúltban fejeződött be Magyarországon, a küzdelmes munkáról Dr. Horváth Attila mesélt a Veterán Garázs Magazinnak. - Nem jön minden nap szembe egy ilyen autó. Miféle szerzet is ő valójában? - A hivatalos elnevezése Abarth Allemano 1600 Spyder. Kis…

A verseny szeptember 6.án kezdődik és 13.-án eredményhirdetéssel ér véget. Még plusz két nap versenyen kívüli túrára van még lehetősége annak aki szeretne még maradni. "EGY UTAZÁS, MELYNEK SORÁN A JÁRMŰVEIDDEL EGYÜTT A TÖRTÉNET RÉSZÉVÉ VÁLSZ.A BALKAN RALLY RÉSZESE LESZEL. A TITKOS KÜLDET. ÉS VÉGIGVEZET A BALKÁN REJTETT KINCSEIN." Ez…

Napsütéses novemberi szombaton veteránautó találkozóra voltunk hivatalosak Budakeszire, az Erkel kertbe. Már messziről látni lehetett, ahogy veterán autók sorakoztak a Művelődési Központ előtt és a mellette lévő lezárt utcában is. A sok ember alig fért el a járdán. A kiállításon moccanni sem lehetett a sok szép veteránautótól meg a rengeteg…

A szokásos tavaszi dátum helyett idén szezonzáróként került megrendezésre a 23. WOOD & Company Hungaria Classic, a legrégibb 1/100-s verseny. Október 13-án, vasárnap reggel több mint 80 veterán és néhány különleges youngtimer autó sorakozott fel a zsámbéki rajtnál, hogy Fejér megyében kalandozzanak. Délelőtt a Vértes dombjain és erdei útjain, délután…

Szeptember 29-én tartották a Bajnokok Tornáját, a Millers Oils Classic Kupa sorozat zárófutamát. Az eseményről Karner Miklós főszervezőt kérdeztük. – Szeptember első hetének végén volt a bajnokság utolsó futama, most pedig egy rendhagyó, túrával egybekötött díjkiosztót szerveztetek. Miként készültetek fel erre a rendezvényre? – Igazából ez egyfajta levezetés volt nekünk,…

Mindaddig, míg az önhordó karosszériák nem terjedtek el, a gépkocsik igencsak súlyos gépezetek voltak, hiszen konstrukciójuk megkerülhetetlen eleme volt a nagy tömegű alváz és a masszív kocsiszekrény. Szerencsére a repülőgépek és egyéb légi járművek elterjedése, valamint az előállításuk során gyűjtött tapasztalatok egyre-másra szivárogtak át az autógyártásba, ennek eredményeként pedig addig…

Mint arról beszámoltunk, szeptember 6-án rajtolt 52 autóval és 34 motorral, tizennégy országból közel százhatvan résztvevővel, és 15-én, kétnapos ráadás örömvezetés után ért véget a III. Balkan Rally. A mezőny érintette többek között újvidéket és a szerbiai Kopaonik síparadicsomot, majd Montenegró Durmitor Nemzeti Parkján keresztül végül kacskaringós szerpentineken az Adriai-tenger…

Az Audi, a DKW, a Horch és a Wanderer márkák összevonásából formálódott Auto Union autógyártó konglomerátum tagjai között nagyon szorossá vált a kapcsolat a harmincas évek végére. Németország vezető autóipari szövetségében a második világháború kitörésének előestéjére lényegében részletesen leosztották a feladatokat: a Horch luxusautókat gyártott, az Audi gyártmányok a középső…

Az Alfa Romeo történetében sorjáznak az említésre érdemes járművek, többről pedig túlzás nélkül kijelenthetjük, hogy mérföldkövek voltak a gyártó életében. Az első olyan Alfa, amely női nevet kapott, egy egészen kistermetű autó volt, ám a Giulietta ennek ellenére – vagy talán éppen ezért? - népmesébe illő karriert futott be. Bár…

Nem lehet elég korán elkezdeni – gondolhatta Alfred Moss, amikor alig kilencéves gyermekének átengedte Austin Seven kocsijának vezetését. Később aztán biztosan megbánta könnyelmű döntését, mert a fiúcska már csakis a volán mögött tudta elképzelni a jövőjét, holott édesapja mindennél jobban szerette volna, hogy a gyermeke őt követi és fogorvos lesz,…

Július 10-14. között zajlott a Mini Club Hungary szervezésében a XXIX. International Mini Weekend, a 2000 előtt gyártott klasszikus Minik hagyományos nyári nagytalálkozója, gyönyörű természeti környezetben, Csopakon. Az esemény felidézésére a Mini Club Hungary elnökségi tagját, Béres Mátét kértük fel. Ez volt a 29. találkozó. Az ember úgy gondolja, szinte…

Augusztus 25-én rajtolt el újra a  Budapest Classic Grand Prix a Mercedes-Benz Hovány Budaörs telephelyéről. Ahogy eddig, idén is Budapesten és környékén haladt a különleges „guruló múzeum”, amely voltaképpen ügyességi és pontossági verseny is. Az esemény felidézésére Marosi Györgyöt,  a rendezvényt szervező Mercedes-Benz Classic Egyesület elnökét kértük fel. – A…