A berlini székhelyű Karosserie Friedrich Rometsch műhelyt 1924-ben alapították és mint annyi más karosszériaépítő, megrendelésre készített autókat különféle alvázakra. A háború előtt szerződése volt taxik építésére is, Opel alvázra. A háború alatt tábori konyhákat épített mint hadi beszállító. A háború után Rometsch újra karosszériákat kezdett építeni. Folytatta a taxik építését,

Kiss Istvánt az autó tulajdonosát kérdeztük: Ezek az autók ma is rendkívül népszerűek, vajon mi lehet az oka szerinted? Nagyon jól kezelhető és szép karakteres autók, jó arányokkal. Sportos formája az olasz Giovanni Michelotti kezenyomát viseli. 1966 és 1977 között majd 840-ezret gyártottak belőle. A "kis" BMW népszerűsége töretlen volt.

Négy nagyváros. New York, Párizs, London és Róma utcaképét meghatározó legnépszerűbb városi taxikat mutatjuk be az ötvenes-hatvanas évekből. Valószínű Rómában már az ókorban is volt bérkocsi szolgáltatás. A távolságot egy kocsikerék hajtotta fogaskerék segítségével egy dobozba ejtett kavicsok számával mérték. Checker Marathon a filmsztár Ezt az autót minden filmrajongó ismeri,

Ez a Jaguar, mint a leggyorsabb sorozatgyártású autó, bekerült a Guines Rekordok könyvébe, 349.4 km/ó a Nardo tesztpályán hitelesített végsebességgel. Az XJ220 tartotta a sorozatgyártású autók Nürburgring-i körrekordját is 2000-ig, 7 perc 46,36 másodperces idővel. Ebből a fantasztikus autóból 1992 és 1994 között összesen 271 darabot építettek. A megvásárolható földi

Akárcsak Doktor Dolittle meséjében, a kétfejű állatnak Huzivoninak elöl és hátul is van feje, Illetve eleje. Ha ilyet lát az ember megdörzsöli a szemét, mert valami nem stimmel. Bár miért is ne. Ha van két hátul törött autónk, egybe is építhetjük azokat. Kirakhatjuk az üzletünk, pizzázónk, szerelőműhelyünk elé az út

Napsütötte hideg februári reggelen veterán autók gyülekeztek Budakeszi egyik utcájában. A helyszinen Rebersák Attilával, a tavalyi nagy sikerű Budakeszi Retro Autó Találkozó szervezőjével beszélgettünk. Tőle tudtuk meg, hogy beharangozó reklámfilm készül az idénre tervezett találkozóról. A tavalyi, Budakeszi központjában  megrendezett találkozó sikere bebizonyította, hogy nagy érdeklődés van a rendezvényünkre. Egyszerűen

Az Alfa City pódiumán találkoztunk először evvel a ma már igen ritka Alfával . A Giulietta Sprintet 1954-ben kezdték el gyártani. A történetével részletesen foglalkoztunk egy előző cikkünkben. Most egy gyönyörűen restaurált darabbal kerülhettünk testközelbe. A restaurálása nagy kalandjáról a tulajdonost, Kiss Istvánt kérdeztük. - Miért esett a választás pont

A tavaly elhunyt mester aki megreformálta a csillagos márka formavilágát, negyed évszázadig volt a Mercedes-Benznél dizájnere. "Egy Mercedes-Benznek úgy kell kinéznie mint egy Mercedes-Benz" vallotta. Egységes formavilágot alkotott. Minden új gyártmánynak hordoznia kell valamit az előző stílusjegyeiből , hogy a visszapillantó tükörben mindenki lássa ha egy Mercedes közeledik. Bruno Sacco

Két évtizede Frankfurt, Genf, Párizs, Torino, London mellett Budapesten is volt Autószalon. A Magyar Gépjárműimportőrök és a HUNGEXPO szervezésében a Budapesti Nemzetközi Járműipari Szakkiállítás keretében került megrendezésre az Automobil 2001 kiállítás. Akkoriban a hazai gépjárműpiac felfelé ívelt. Olyan gyártók jöttek el, építettek standokat és mutatták be legújabb termékeiket a Vásárvárosban,

Rendhagyó módon idén február 12.-én is Bamako rajt volt a Budaörsi repülőtéren. Bár csak kétévente rendezik, idén a 20 éves jubileumról emlékeznek meg. Rövidebb távon a szokásosnál, a 2005-ös képest nagyon hasonló útvonalon, Marokkón, Mauritánián és Szenegálon keresztül  Banjul, Gambia fővárosa a cél. A mezőny is jóval kisebb a családiasság