Idén március 19-én indult el a folyamat, legutóbb pedig november 26-án délelőtt újfent találkoztak egymással a modell- és játékautók rajongói, gyűjtői Óbudán. A Megyeri híd közelében, a Varga István Közgazdasági Technikumban jártunk, a 9. Modell és Játékautó Börzén, ahol a rendezvény megálmodójával és szervezőjével, Reznicsek Norberttel váltottunk szót. – Volt

Tamás Szalkai 2023. nov. 30. 18:25 (2 nappal ezelőtt) Sokak álma, hogy kipróbáljanak egy régi veterán autót. Olyat, amit anno szüleink, nagyszüleink napi szinten használtak, amellyel például nyaranta SZOT- üdülőkbe jártak, hogy jól megérdemelt pihenésüket töltsék. Egyáltalán nem lehetetlen átélni ezt a fajta életérzést, néhány órára, vagy akár egy egész

Bár Bruce Willis kapcsán mostanában inkább a színész egyre romló mentális állapotáról és afáziájáról esik szó, neve mindörökre összefonódott a véres-átizzadt-mocskos atlétatrikóval és a Die Hard filmekkel. A sebezhetetlen, macsó akcióhősök árnyékában általa nőtt nagyra John McClane figurája, az emberi léptékű igazságosztó, a New Yorki-i rendőr, aki mindig rosszkor volt

Idén negyvenéves az Európa egyik legnagyobb autós-motoros rendezvényének számító d’Epoca a hagyományokkal szakítva idén Padova helyett Bolognában fogadta látogatóit, mégpedig a Bolognai Kiállítási Központ területén. Az október 26. és 29. között lezajló rendezvény érdeklődők tömegét vonzotta, a látogatóknak pedig aligha akadt okuk a panaszra. A kiállítás és börze 235 ezer

Igazi ász az Alfa Romeo Spidere a veteránok között. Hosszú ideig gyártották, tehát alkatrészeinek beszerzése nem reménytelen, nincsen teteje és rettentően jól néz ki – különösen pirosban. Hab a tortán, hogy Alfáék e remekműve kimondottan szórakoztató útitárs. Jól fekszi az utat, dinamikusan halad - főleg az erősebb motorral -, végezetül

Az emitt lejegyzett beszélgetés előtt arra számítottam, hogy a szóban forgó autó gazdája többnyire problémákról és nehézségekről fog beszámolni. Vajon mi másra számíthatnánk egy majd’ hetven éve gyártott gépkocsi fenntartására vállalkozó gyűjtőtől? Nos, a papírforma nem jött be, Bánsági Zoltán meglepetésemre arról beszélt, hogy az 1953-as évjáratú Fiat Topolino, pontosabban

Olaszország útjai a múltban számos, mára legendává vált autóversenynek nyitottak teret, az oldtimerek iránti nosztalgia felemelkedésével pedig egyre népszerűbbek a klasszikus versenyek előtt tisztelgő modern események. A fantasztikus sikerekre képes autóversenyző, Tazio Nuvolari 1953-ban bekövetkezett halála után már egy évvel, 1954-ben megrendezték az ő emlékének szentelt Gran Premio Nuvolari autóversenyt,

Bár a Peugeot 504-es már életében legendává vált, őt is lassan elérte a vég. Korosodni kezdett, ezért aztán felmerült egy hozzá méltó utód megalkotásának szükségessége. A francia autógyár boszorkánykonyháiban megfeszített munka kezdődött, a tervezőkre nehezedő nyomás mértékét pedig csak elképzelni lehet. Nem lehetett hibázni, az elődhöz hasonlóan tartós, kényelmes és

A Rolls Royce Silver Cloud modellje leginkább arra a rajzra emlékeztet, amelyet egy középkori művész készített a képzeletében megjelenő fároszi világítótoronyról, és amely egy hatalmas méretű szobrot ábrázolt. A kolosszus a kezében magasra tartott fáklyával jelezte a hajósoknak a biztonságos kikötőt, közben terpeszben állt, egyik lába a szárazföldön, a másik

Remek veterános hír: a tíz országban jelen lévő Fiat Topolino Klubok Nemzetközi Szövetsége felvette tagjai közé a Topolino Klub Hungaryt. Már az idei évre szóló naptárjukon is szerepel a magyarok emblémája és egy hazai autó képe. De jöjjön a nagy dobás: a Szövetség a magyar klubot bízta meg a 2024