
Idén március 19-én indult el a folyamat, legutóbb pedig november 26-án délelőtt újfent találkoztak egymással a modell- és játékautók rajongói, gyűjtői Óbudán. A Megyeri híd közelében, a Varga István Közgazdasági Technikumban jártunk, a 9. Modell és Játékautó Börzén, ahol a rendezvény megálmodójával és szervezőjével, Reznicsek Norberttel váltottunk szót. – Volt…
Tamás Szalkai 2023. nov. 30. 18:25 (2 nappal ezelőtt) Sokak álma, hogy kipróbáljanak egy régi veterán autót. Olyat, amit anno szüleink, nagyszüleink napi szinten használtak, amellyel például nyaranta SZOT- üdülőkbe jártak, hogy jól megérdemelt pihenésüket töltsék. Egyáltalán nem lehetetlen átélni ezt a fajta életérzést, néhány órára, vagy akár egy egész…
Idén negyvenéves az Európa egyik legnagyobb autós-motoros rendezvényének számító d’Epoca a hagyományokkal szakítva idén Padova helyett Bolognában fogadta látogatóit, mégpedig a Bolognai Kiállítási Központ területén. Az október 26. és 29. között lezajló rendezvény érdeklődők tömegét vonzotta, a látogatóknak pedig aligha akadt okuk a panaszra. A kiállítás és börze 235 ezer…
Az emitt lejegyzett beszélgetés előtt arra számítottam, hogy a szóban forgó autó gazdája többnyire problémákról és nehézségekről fog beszámolni. Vajon mi másra számíthatnánk egy majd’ hetven éve gyártott gépkocsi fenntartására vállalkozó gyűjtőtől? Nos, a papírforma nem jött be, Bánsági Zoltán meglepetésemre arról beszélt, hogy az 1953-as évjáratú Fiat Topolino, pontosabban…
Bár a Peugeot 504-es már életében legendává vált, őt is lassan elérte a vég. Korosodni kezdett, ezért aztán felmerült egy hozzá méltó utód megalkotásának szükségessége. A francia autógyár boszorkánykonyháiban megfeszített munka kezdődött, a tervezőkre nehezedő nyomás mértékét pedig csak elképzelni lehet. Nem lehetett hibázni, az elődhöz hasonlóan tartós, kényelmes és…
Remek veterános hír: a tíz országban jelen lévő Fiat Topolino Klubok Nemzetközi Szövetsége felvette tagjai közé a Topolino Klub Hungaryt. Már az idei évre szóló naptárjukon is szerepel a magyarok emblémája és egy hazai autó képe. De jöjjön a nagy dobás: a Szövetség a magyar klubot bízta meg a 2024…
Október 7-én Miskolctapolcán, az Ellipsum Élményfürdő területén Odtimer Találkozót és Kiállítást rendezett a Classic Motorsport Club & Coffee. A különleges helyszín és a nyárutó hangulata vonzotta a részvevő kiállítókat, nem kevésbé a kíváncsi érdeklődőket. A rendezvényt követően Adamovich Erik klubelnököt kértük fel emlékidézésre. – Mutasd be pár szóban a Classic…
Október 7-én a várpalotai Olasz Napok keretén belül, a város történelmi negyedében található Thury Várnál másodszor rendezte meg az Alfa Romeo Club Magyarország a szépségversennyel egybekötött olaszautó-kiállítást. Arról, hogy mi volt a rendezvény háttere, hogyan jött össze és zajlott le, Bíró Lajos főrendező mesélt. – Hogyan esett a helyszín kiválasztása…
Olaszország Mussolini idejében a motorizáció lázában égett, a korabeli motorsport bajnokai pedig az egykori gladiátoroknak kijáró ünneplésben részesültek. Aligha akadt népszerűbb figurája ennek az időszaknak, mint Tazio Giorgio Nuvolari, aki imádta a motorsportot és kétségek nélkül tette kockára akár az életét is a győzelem érdekében. Az iránta kialakult rajongás méretét…
Október 1-én a Mogyoródi úti sporttelepen rendezte meg az Adler Sport Club a hagyományos, őszi találkozóját, idén XIX. Zuglói Veteránjármű Találkozó néven. Volt ott szépkorú autóból, motorkerékpárból mindenféle, amit veterános szem, száj megkíván. Mi több, hangulatos zsibvásár kerekedett a sétányon. Körbe-körbe veterános újságokat, kiadványokat, autómodelleket, ősi időkből fennmaradt alkatrészeket, szerszámokat…
Bemutatásakor nem kevesebbet vártak a Facel II-től, mint azt, hogy megmentsen egy autógyárat és megteremtője, Jean Daninos nagyratörő álmait. Nem a gépkocsin múlt, hogy dugába dőltek a szép tervek. Elég egy pillantást vetni a fájdalmasan szép karosszériára és számba venni a gépkocsi tudását, nem értjük, miért nem vált kasszasikerré. A…
Bár Bruce Willis kapcsán mostanában inkább a színész egyre romló mentális állapotáról és afáziájáról esik szó, neve mindörökre összefonódott a véres-átizzadt-mocskos atlétatrikóval és a Die Hard filmekkel. A sebezhetetlen, macsó akcióhősök árnyékában általa nőtt nagyra John McClane figurája, az emberi léptékű igazságosztó, a New Yorki-i rendőr, aki mindig rosszkor volt…
Igazi ász az Alfa Romeo Spidere a veteránok között. Hosszú ideig gyártották, tehát alkatrészeinek beszerzése nem reménytelen, nincsen teteje és rettentően jól néz ki – különösen pirosban. Hab a tortán, hogy Alfáék e remekműve kimondottan szórakoztató útitárs. Jól fekszi az utat, dinamikusan halad - főleg az erősebb motorral -, végezetül…
Olaszország útjai a múltban számos, mára legendává vált autóversenynek nyitottak teret, az oldtimerek iránti nosztalgia felemelkedésével pedig egyre népszerűbbek a klasszikus versenyek előtt tisztelgő modern események. A fantasztikus sikerekre képes autóversenyző, Tazio Nuvolari 1953-ban bekövetkezett halála után már egy évvel, 1954-ben megrendezték az ő emlékének szentelt Gran Premio Nuvolari autóversenyt,…
A Rolls Royce Silver Cloud modellje leginkább arra a rajzra emlékeztet, amelyet egy középkori művész készített a képzeletében megjelenő fároszi világítótoronyról, és amely egy hatalmas méretű szobrot ábrázolt. A kolosszus a kezében magasra tartott fáklyával jelezte a hajósoknak a biztonságos kikötőt, közben terpeszben állt, egyik lába a szárazföldön, a másik…
Jean Rédélé vezetésével Franciaországban működött a kizárólag Renault típusú motorokat használó, verseny- és sportkocsikat előállító Alpine vállalat, amely egy Dieppe-ben működő manufaktúrából nőtte ki magát. A cég összes modelljét farmotoros kialakítás jellemezte és már az ötvenes években kiderült, hogy Rédélé autói különösen alkalmasak a versenyzésre. A feltaláló-konstruktőr remek konstrukcióival figyelemre…
A sportautók iránti elragadtatásáról híres argentin üzletember, Alejandro de Tomaso 1976-ban megszerezte az olasz Maserati feletti rendelkezés jogait és fejében körvonalazódott egy nagy terv. A méregdrága termékeiről ismert Maseratit szerette volna új irányba állítani, ezért csapatát azzal bízta meg, hogy tervezzenek olcsóbban gyártható, egyszerűbb felépítésű sportkocsikat. Az első próbálkozás, a…
Ha volt a BMW-nél a szó mai értelmében vett piackutatás a második világháború utáni időszakban, akkor kevésbé jól működhetett, ugyanis átcsúszott rajta a kimondottan luxusszériának szánt ötszázas sorozat ideája. Félreértés ne essék, kiváló gépkocsikról van szó, dübörgő konjunktúra esetén szükségesek is az ilyenek, hogy kielégítsék a tehetős rétegek igényeit, ám…
A Peugeot talán legsikeresebb korszaka a múlt század hatvanas és hetvenes éveire esett. Tartós, megbízható és elegáns gyártmányaik óriási mennyiségben találtak gazdára, több modelljüket pedig a világ számos részén gyártották a gyár felhatalmazásával. A Peugeot világautók szép példája a szinte elpusztíthatatlan 504-es, amelynek példányai tömegével járják még a mai napig…
Névtelenségéhez ragaszkodó beszélgetőtársammal ezúttal is egy Mercedesről beszélgettem. Modernebb, másabb jellegű, mint gyűjteményének egyéb tagjai, sőt, nem is oldtimer! Továbbá ez a W140-es „Bálna” véletlenül került a flottájába. Esze ágába se lett volna ilyet venni, aztán máshogy alakultak a dolgok… Beszélgetőpartnerem ismerősei jól tudják, hogy a Mercedes-Benz gyártmányai nagyon közel…
Szeptember 2-án és 3-án Keszthelyen, a Festetics Kastély parkjában rendezték meg a Festetics Concours d`Elegance veterán autó szépségversenyt. A mustrát immár második alkalommal látta vendégül a Keszthelyi Helikon Kastélymúzeum, az esemény a MAVAMSZ, azaz a Magyar Veteránjárművesek Szövetsége és a Waitzen Klasszik Veteránjármű Egyesület szervezésében jött létre. Személy szerint Tóth…