



Ilyennek képzelték el a 2000-es évek autóját, a jövőbe látó mérnökök. A járművet üzemanyagcella által üzemeltetett elektromotor hajtotta. Hangvezérléssel is működtethető, 150 km/ó felett két kerekét visszahúzó, két keréken gyroskop segítségével tovább száguldó autót álmodtak meg a Simca mérnökei. Ez volt Robert Opron francia formatervező első munkája, akinek a nevéhez fűződik a Citroen „második” szakasza, az SM , a GS és a CX formaterve.De az ő tervei alapján készült a Renault Fuego és a Renault Alpine A310-es is. A Fulgurt 1959-ben mutatták be Genfben, majd 1961-ben Chicagóban. Érdekesség: Az ötlet elindítója a francia Tintin magazin volt ,feltette a kérdést, milyen lesz az ezredforduló gépjárműve? Erre válaszolt a Simca.