Hans Glas nem volt éppen önbizalom híján, amikor a második világháború után Goggomobil néven
konstruált és gyártott minautói révén összegyűjtött tőkéjét komolyabb autók gyártására fordította.
Egyik sikeres modellje a Glas 1300 GT lett, amely a maga idejében egyszerre számított egzotikus
vonalvezetésű, látványos megjelenésű sportkupénak, illetve megbízható, német technikával
felszerelt gépkocsinak, sajnos azonban a sors kegyetlen volt vele.
