Veterános körökben ismert egy párját ritkító, csodásan, eredeti állapotúra felújított Bentley Mark VI-os gyöngyszem. Ugyanakkor az oldtimer rendezvényeken alig, vagy inkább nem is látni. Arról, hogy miként jutott tulajdonosához, mit tett vele, és miért „rejtegeti”, Margitayné Bálint Ildikó tulajdonos édesapja Bálint János vall. Ő is restaurálta és tartja karban a…
– Fotóriporterként jártad az országot. Kinek ez, kinek az kelti fel az érdeklődését. Neked láthatóan ez a három légi jármű. Honnan indult a vonzódás? – Mindig igyekeztem olyat fényképezni, ami érdekelt. A fényképezés sokszor ürügy volt, hogy ott lehessek valahol. Persze azután így-úgy, ide-oda le is adtam valamit. A szolnoki…
Törökbálinttól indult április 16-án az Oldtimer Szuperkupa 2023-as szezonja, a XXII. Hungaria Classic futam azzal a céllal, hogy bejárják a 280 km-es útvonalat Fejér és Komárom-Esztergom megye szép tájain. Arról, hogy milyen előkészületek előzték meg a túrát, hányan indultak, milyen településeket érintettek, egyáltalán, hogyan zajlott az esemény, Noszvai András rendező…
A Mini Club Hungary megtartotta idei első rendezvényét. A Hírös Évadnyitó Mini Találkozót, mert ez volt a hivatalos neve, idén Kiskunmajsán a Jonathermál Kemping és Motelban tartották. A péntek délutáni érkezés után következett az éves közgyülést, majd a következő két nap a klubra oly jellemző kellemes programoké volt. Szombat délelőtt…
Ugyan véget ért a II. Világháború, de nehezen ocsúdott a háború sokkjából a Rover Company is. A Coventryben létesített gyárát porig bombázta a Luftwaffe, de egyébként sem lett volna nagy kereslet az elegáns Rover P3 személyautókra, amikor még ételre is alig akadt pénz az emberek zsebében. A Rover ügyvezető igazgatója…
A Daimler-Benz hatvan évvel ezelőtt, 1963-ban leplezte le utolsó igazi high-end zászlóshajóját, a legendássá vált 600-ast, amely a W186-os Adenauer-Mercedes és a W189- es modell szellemiségét vitte tovább, immár az új idők ízlése szerint készült csomagolásban. A formaterv sallangmentesre, végletekig letisztultra sikerült, ugyanakkor eltéveszthetetlenül karakteres is lett. Formatervezője, az akkor…
A mintegy százötven tagú Oldtimer Club Pécs öt éve kétszer rendez veteránautó kiállítást és börzét Pécsett: húsvétkor és karácsonykor. Idén április 7-én nagypénteken. – Eddig főként a pécsi vásártérre szerveztünk, de olyan nagy volt az érdeklődés, olyan sok veterán jármű jött össze, hogy szinte nem fértek be, ezért tavaly ősszel úgy…
Nem ismeretlen olvasóink előtt az Il Topolino restaurátor műhely, két évvel ezelőtt bemutattuk a Dr. Horváth Attila által megálmodott és megvalósított családi vállalkozást. Most egy egészen különleges munkafolyamat zajlik a műhelyben. Erről beszélgetünk az alapítóval. – Két, nagyon ritka olasz autón dolgoztok, milyen járművek ezek? – Egyik 1960-as, a másik…
Macsok Tibor számára a Maserati nem egyszerűen gépkocsi, hanem életérzés is egyben, talán el sem tudná képzelni az életét szigonyos autó nélkül. Örömmel mutatta be nekünk büszkeségét, a 430-ast, amely nemcsak feltűnő piros színe miatt érdemes a figyelemre, hanem ritkasága miatt is. - Ebből a típusból összesen csak 955 darabot…
Az idei AMTS (Automobil & Tuning Show) kiállítója volt a hatalmas méretű amerikai luxus és veterán autókkal jeleskedő AmCars, akik már tizenegy éve jelen van az ország legnagyobb autós kiállításán az „A” pavilonban és öt éve a „ D" pavilon Classic Automobil Show-ján is. Így összesen 21 autót és 2 motort állítottak…
Március 17-től 19-ig várta a magyar és külföldi autó-barátokat Magyarország legnagyobb autós kiállítása, az AMTS, az AutoMobil és Tuning Show a Hungexpón. Ezen belül pedig a Classic Automobil Show-n a MAVAMSZ szervezésében muzeális darabok imádói böngészhettek az „D” pavilonban kedvükre. Az idei újdonságokról, különlegességekről dr. Néveri István, a Magyar Veteránjárművesek…
Sopronban, a ReCar Classics & Customs veterán autó restaurátor és átépítő műhelyében vagyunk, Wachtel Tamás ügyvezetővel tevékenységükről és az oldtimervilág helyzetéről beszélgetünk. – Édesapám is benzinszagú volt, mint én. Amikor kinyílt a világ, a 90-es évek közepén, vettünk mindketten autót: ő egy Scorpiót, én meg azt a Mustangot, ami ott…
Horváth Dávid nevét talán minden hazai Land Rover rajongó ismeri, az általa működtetett LandyCenter falai között azonban nemcsak klasszikus brit terepjárók újulnak meg, hanem egyéb csodák is. Legutóbb egy Volvo 360-as szépült meg nála, tulajdonképpen véletlenül és szándékolatlanul. Dávid a történet iróniáját mélyen átérezve így emlékezett vissza a küzdelmes egy…
A soproni ReCar legénysége nem hátrál meg a szinte lehetetlentől kihívásoktól se, különben nemet mondtak volna annak az úriembernek, aki többéves ötletbörze és egyeztetések után egy romos, hiányos állapotú brit sportkupéval és szinte teljesíthetetlen kéréssel toppant be a műhelyükbe. Egy ötvenes években, alig néhány száz példányban legyártott Peerless GT restaurálása…
A BMW a kilencvenes évek legelején kétüléses, nyitott roadstert épített Z1 típusnév alatt, megalapozva ezzel a Z-sorozatot. A Z1-es egyszerre volt merész technikai kísérlet, piackutatás, fennmaradt példányai pedig inkább tűnnek prototípusoknak, semmint sorozatban gyártott gépkocsiknak és éppen ez adja hihetetlen vonzerejüket. Raáb Zoltán egészen véletlenül jutott hozzá saját Z1- eséhez.…
Néhány hónappal hetvenötödik születésnapját követően itt hagyott minket a hazai motorsport legendás képviselője, „Öcsi”, azaz Cserkuti József. Bámulatos pályaívet futott be, holott Európa keleti felén élt és versenyzett, így csak töredékét kapta azoknak a lehetőségeknek, amiket nyugati kortársai. 1947. december 7-én született, a motorsport pedig csak viszonylag későn, 1967-ben vonta…
A Veterán Autó Kft. telephelyén bukkantunk rá az autóra, amelyet tízen kapásból Zsigulinak mondanának, azonban valójában Torinó napfényes ege alatt tette meg első métereit, hiszen valójában egy Fiat 124-esről van szó. Az 1966-ban Genfben bemutatott típus elképesztő karriert futott be, arányos formája, haladó technikai megoldásai 1967-ben Év Autója díjat eredményeztek,…
A Pásztor Tamás és Társa Kft. 2000 óta foglalkozik veterán autók beszerzésével és felújításával. Számos modell megfordult náluk azóta, kiváló restaurátori minősítéssel. Pásztor Tamással, a cég tulajdonosával, saját veterános élményeiről és az oldtimerek mai és jövőbeli helyzetéről beszélgetünk. –Kérlek, mesélj a veteránozásod kezdetéről! –’98-ban vettem meg az első veteránautómat, egy…
Szeptember 10-én útnak indul a Balkán Rally a GoBeyond szervezésében, és belegurul Európa, kissé elfeledett régiójába. Tavaly volt a térségben az első, hasonló verseny. Igazolva a rendezők várakozását, a kalandtúra hatalmas siker volt, és már akkor felsejlett az újrázás igénye. A Budapestről rajtoló rally nevezési helyeinek száma limitált, a rendezők…
A világ legdrágább és legritkább négykerekű veteránautói pillanatnyilag egy sivatag közepén árválkodnak. Ez azért is meglepő, mert helyzetük pontosan, sőt, milliméterre azonosítható és nem is őrzi őket senki. Még tulajdonosuk a NASA sem porolhatja le őket, pedig biztosan rájuk férne. Ha álmodnának valószínűleg valamelyik nagy kereskedőház pódiumán állnának, büszkén, mint…
Immár 75 éve, hogy az 1948-as Párizsi Autószalon egyik leghevesebb reakciókat kiváltó újdonsága a Citroën pavilonjában álldogált és bár nagyon sok kritikát kapott, azok később sorra leperegtek róla. A sajtó nem fogadta túl nagy lelkesedéssel. Volt amelyik azt találgatta hogyan kell befogni elé a lovakat, az Autocar folyóirat felvetette a…
