A Lettország Fővárosában található gazdag gyűjteménnyel nemrég felújított múzeumot 1989-ben alapították. A lettországi Antique Automobile Club-é volt az ötlet, hogy egybefogják az itt-ott fellelhető gépjárműveket a közeli és távoli múltból. Lettország komoly iparral rendelkezett a Szovjetúnió előt és azon belül is. A múzeum legjelentősebb darabja az 1938-as Auto Union Type C/D egyetlen példányban létezett hegyi versenyekre gyártott versenygépe.
Az eredetit igen kalandos módon mentette meg a kohótól Viktors Kulbergs, a Lett Antique Automobile Club elnöke, még a szovjet időkben. 1995-ben tárgyalások után helyet cserélt a Ingolstadti Audi múzeumban kiállított eredetivel megegyező replikával, nem kevés pénzért. Ebből fedezték többek között a múzeum teljes újjáépítését is. Ezen kívül számos olyan különlegesség található itt, mint Brezsnyev összetört Rolls Royce-a , Sztálin páncélozott ZIL 115-öse, az 1950-es lett személyautó prototípusa ,ami soha nem került gyártásra , a RAF 50-es, vagy a Ford Vairogs melyet szintén Lettországban gyártottak. A múzeum három szinten mutatja be gyűjteményét. A földszinten találhatók Az autóipar eredete, az 1920-as évek autói, és az 1930-1940 közötti időszak autói kiállítások.Itt kaptak helyet a Lettországban gyártott autók is. Az emeleten található a Kreml gyűjtemény, a Szovjet autóipar, a Motorsport és a Kultikus autók kiállítások.Az alagsorban pedig teherautók és speciális járművek kiállítása látható. Az épületben található kávézó és interaktív kiállítás is. Meg kell említeni még a jelentős motor gyűjteményt is.Az eredetit igen kalandos módon mentette meg a kohótól Viktors Kulbergs, a Lett Antique Automobile Club elnöke, még a szovjet időkben. 1995-ben tárgyalások után helyet cserélt a Ingolstadti Audi múzeumban kiállított eredetivel megegyező replikával, nem kevés pénzért. Ebből fedezték többek között a múzeum teljes újjáépítését is. Ezen kívül számos olyan különlegesség található itt, mint Brezsnyev összetört Rolls Royce-a , Sztálin páncélozott ZIL 115-öse, az 1950-es lett személyautó prototípusa ,ami soha nem került gyártásra , a RAF 50-es, vagy a Ford Vairogs melyet szintén Lettországban gyártottak. A múzeum három szinten mutatja be gyűjteményét. A földszinten találhatók Az autóipar eredete, az 1920-as évek autói, és az 1930-1940 közötti időszak autói kiállítások.Itt kaptak helyet a Lettországban gyártott autók is. Az emeleten található a Kreml gyűjtemény, a Szovjet autóipar, a Motorsport és a Kultikus autók kiállítások.Az alagsorban pedig teherautók és speciális járművek kiállítása látható. Az épületben található kávézó és interaktív kiállítás is. Meg kell említeni még a jelentős motor gyűjteményt is.
