Diósi Imre - Veterán Garázs Magazin - 47 / 47 oldal

Jaguar E Type 4.2 Litre MK I

Jaguar E Type 4.2 Litre MK I

Jaguar E-Type Maga Enzo Ferrari a világ legszebb autójának tartotta a Jaguar 1961-ben bemutatott újdonságát, amely nemcsak megjelenése miatt lett az autógyártás fontos mérföldköve, hanem azért is, mert hosszú évtizedek alatt összegyűlt tudást és tapasztalatot egyesítettek benne a mérnökök. Kecses formája, fejlett technikája miatt az oldtimerek rajongóinak szemében is kivételes…

Mercedes Benz 220S

Mercedes Benz 220S

Mrcedes Bens 220 S A Pontonnak is nevezett Mercedes egy egészen különleges példányát vásárolta meg a Mercedes Benz Classic Magyarország klub egyik tagja, aki ugyan már több munkáját is bemutatta a Veterán Garázs Magazin olvasóinak, azonban ez esetben is inkognitóban kívánt maradni. Gyűjtőnk egy régi sérelem jóvátétele miatt fogott bele…

Porsche 356 C Az első igazán sikeres Porschét Ferry Porschénak köszönhetjük, aki 1947-ben fogott bele az olcsó és könnyű sportautó tervezésébe. A 356-os jött, látott és győzött, formája, legendája, időtálló konstrukciója miatt pedig a veterános közösség igazi favoritja a mai napig. Egy különleges, versenyzésre is kész példányát Tóth Barnabás jóvoltából mutatjuk be.

Porsche 356 C Az első igazán sikeres Porschét Ferry Porschénak köszönhetjük, aki 1947-ben fogott bele az olcsó és könnyű sportautó tervezésébe. A 356-os jött, látott és győzött, formája, legendája, időtálló konstrukciója miatt pedig a veterános közösség igazi favoritja a mai napig. Egy különleges, versenyzésre is kész példányát Tóth Barnabás jóvoltából mutatjuk be.

Skoda Rapid 130 R Kocsis Krisztián csak Skodákat tűr meg maga mellett, a márka iránti szeretete miatt pedig barátaival együtt létrehozta a Skoda Oldtimer Klubot is. Talán nem meglepő, de van egy koros csehszlovák autója is, mégpedig egy 1986-os évjáratú Skoda Rapid 130 R modell, amelyet a maga idejében csak csehszlovák Porscheként emlegettek.

Skoda Rapid 130 R Kocsis Krisztián csak Skodákat tűr meg maga mellett, a márka iránti szeretete miatt pedig barátaival együtt létrehozta a Skoda Oldtimer Klubot is. Talán nem meglepő, de van egy koros csehszlovák autója is, mégpedig egy 1986-os évjáratú Skoda Rapid 130 R modell, amelyet a maga idejében csak csehszlovák Porscheként emlegettek.

Concours d’Elegance Május első hétvégéjén az időjárást még jóindulattal sem lehetett veteránautó-, vagy látogató- barátnak nevezni, ennek ellenére az idén hatodszor megrendezett Concours d’Elegance alkalmával sem az autócsodákból, sem az elragadtatott nézőkből nem volt hiány. A Balaton idilli háttérként szolgált a szépségversenyre nevezett járműveknek, a látogatók pedig testközelből csodálhatták meg a felvonuló mezőny minden egyes darabját.

Concours d’Elegance Május első hétvégéjén az időjárást még jóindulattal sem lehetett veteránautó-, vagy látogató- barátnak nevezni, ennek ellenére az idén hatodszor megrendezett Concours d’Elegance alkalmával sem az autócsodákból, sem az elragadtatott nézőkből nem volt hiány. A Balaton idilli háttérként szolgált a szépségversenyre nevezett járműveknek, a látogatók pedig testközelből csodálhatták meg a felvonuló mezőny minden egyes darabját.

Fiat 850 Vignale A Fiatok specialistája, Sebők András visszatérő vendégünk. Ő az a szerencsés ember, akinek a munkája a hobbija is egyben és szerelőként, restaurátorként is rajongója a Fiat márka minden egyes modelljének. Legutóbb egy igen különleges autót, a Vignale formatervező műhelyében megbolondított Fiat 850-est mutatta be a Veterán Garázs Magazinnak.

Fiat 850 Vignale A Fiatok specialistája, Sebők András visszatérő vendégünk. Ő az a szerencsés ember, akinek a munkája a hobbija is egyben és szerelőként, restaurátorként is rajongója a Fiat márka minden egyes modelljének. Legutóbb egy igen különleges autót, a Vignale formatervező műhelyében megbolondított Fiat 850-est mutatta be a Veterán Garázs Magazinnak.